United Airlines 已成功完成一项高风险的撤离行动，将最后一批在中东迅速升级冲突中卷入交火的机组成员遣返回国。截至2026年3月4日，该航空公司证实此前滞留在特拉维夫和迪拜的所有飞行员和乘务人员，已全部安全到达中立地区或返回美国。

这次救援行动发生在伊朗发起的大规模联合军事行动之后，导致该地区近四天陷入混乱，并实质上瘫痪了波斯湾和黎凡特地区的商业航空。United 是冲突升级前仍在为以色列提供服务的最后一家主要美国航空公司；当2月28日空域关闭在几乎没有预警的情况下实施时，该公司陷入了一场后勤噩梦。

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争分夺秒的撤离行动

由于特拉维夫（TLV）和迪拜（DXB）的机场关闭或在极端军事压力下运作，United 的安保团队被迫采用非常规的撤离手段。根据内部报告并经 Allied Pilots Association (APA) 确认，滞留在以色列的机组人员被陆路运送越境至约旦。从首都安曼出发，他们设法获得有限的政府支持航班座位，从该地区撤离。

阿拉伯联合酋长国的情况同样复杂。据报道，迪拜的机组人员被驱车穿越沙特阿拉伯沙漠前往利雅得。这趟艰难的旅程之所以必要，是因为欧洲和美国监管机构曾暂时禁止其航空公司进入迪拜的“安全空中走廊”，即便当地航空公司开始有限度地恢复运营。一旦抵达利雅得，机组人员便通过商业和包机服务被遣返。

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工会警示与安全要求

这次成功撤离令一直对该地区航空从业人员所面临风险发声的劳工组织松了一口气。Association of Flight Attendants (AFA-CWA) 在冲突爆发时发出严厉警告，称军事行动已将其成员“置于危险之中。”

鉴于局势的剧烈动荡，AFA-CWA 发布正式声明，强调这场地缘政治危机的人为代价：

“我们敦促国务院、相关机构以及我们的军方与航空公司合作，确保所有以美国为基地的机组人员能够安全且不被耽搁地返回家园。在航空界，我们非常清楚对我国煽动仇恨以及对世界各地人员和地点造成破坏的高昂代价。我们的安全与保障依赖于和平。”

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当前运营与遣返后勤

United 已将飞往特拉维夫和迪拜的全部航班停飞期限至少延长到2026年3月11日，而Delta Air Lines 已暂停其 JFK-TLV 航线至3月下旬。下表列出了在此次危机期间为应对人员与乘客流离失所而启动的专项遣返与救援行动。

*通过联运协议为被流离失所的机组人员安排的遣返航段。

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局势变化中的地区

虽然 United 的机组人员现已被确认安全安置，但国务院仍敦促所有在中东的美国公民在“商业航班条件允许时尽快离开”。国务卿 Marco Rubio 表示，随着阿联酋和沙特阿拉伯的“安全空中走廊”开始稳定，可能会安排更多的包机。

目前，中东上空的“友好空域”仍是一张由战术改道和紧急停飞拼凑而成的复杂图景。United 能够将员工从真实的战区中撤离，突显了在日益不可预测的全球格局下，私营部门建立健全“关怀义务”（duty of care）协议的愈发必要性。